装着して数10km走行するだけで燃調が終了する・・そんな今まで無かった新しい概念のインジェクション・チューニングデバイスです。 ハーレーは2006～2007年式から、O2センサーを装備してクローズドループというモードで走行しています。O2センサーの出力から燃料の濃さをコンピュータで判断して最適化しています。しかし、薄い状態で最適化しており、元の燃調マップが変わる訳ではないので、ハイフローエアクリーナや抜けの良いマフラーに変えると不調になる事があります（トルク減少、熱上昇、アフターなど）。 様々なチューニング方法がありますが、細かく調整できるデバイスは正しく調整するのが大変です。 このデバイスを装着すると、数10KM走行するだけで自動調整され、ぴったりの燃調になります。 ノーマルの状態でも、スーパーチューナー等でECUのマップを書き換えている状態でも使用できます。 2008～2017のツーリングなどフライバイワイヤー（電子スロットル）の車両ではアクセルレスポンスが悪くなっていますが、このデバイスを装着するとレスポンスも改善されます。 新しいデバイスで日本では装着例があまり無いですが、USAでは話題になっています。 定常走行時には14.6/1、アクセル時には13.5/1に燃調を合わせるように動作するようです。 取付けはO2センサー、スロットルポジションセンサーなどのセンサーに接続（プラグイン）し、電源を接続するだけです。 マニュアルは英文ですが、弊社作成の補足マニュアル（日本語）があります。必要な方は通信欄に記入下さい。RC Compoets(RC コンポーネンツ)定価50,000ぐらいの商品です。私はXL883 2010年モデルに装着しておりました。商品説明書、購入時の納品書もあります。

ハーレーチューニング：インジェクション調整とカム交換を同時に行うススメ | WEBヤングマシン｜最新バイク情報

ハーレーのインジェクション・チューニング - ハーレーカスタムガイド

保存版】ハーレーのトラブルシューティング その2【潤滑システム編】

インジェクション編 ハーレーカスタムガイド | バージンハーレー

CVO™ STREET GLIDE®/CVO ストリートグライド | ハーレーダビッドソンジャパン | Harley-Davidson Japan

ハーレー 96-03年スポーツスター3.3ガロン12.5リッター純正フューエルタンク燃料タンク ガソリンタンク : 830324073 : 壱濱部品ショッピング店 - 通販 - Yahoo!ショッピング

Amazon | Archnote タンクキャップ 燃料 タンク ガソリン ガス 給油口 キャップ 蓋 バイク 社外品 ハーレー ダイナ ソフテイル スポーツスター 対応 シルバー | タンクキャップ | 車＆バイク

2022年式 スポーツ RH975 ナイトスター 年式別モデルカタログ | バージンハーレー

バイク 燃料タンク 容量 交換 部品 増設 予備 ハーレースポーツスター 883 1200 XL883L XL883R XL883C XL883N XL1200S XL1200R XL1200N : p210061527220 : MUMEI LIFE - 通販 - Yahoo!ショッピング

【モトブログ】ハーレーを燃料調整したら違いは分かるのか？　バンスハインズのFP3で手軽燃調★ Harley-Davidson XL1200X フォーティエイト

インジェクションチューニングって何をするの？｜名古屋の中古ハーレー販売・インジェクションチューニング・カスタム【フォレストウィング】

エンジンが止まりそう!? ハーレーのアイドリングってどこまで下げていいの？｜ハーレーライフを10倍楽しむためのコラム集｜GUTS CHROME

ハーレーのインジェクション・チューニング - ハーレーカスタムガイド

ハーレー 燃料調整システム 人気